合肥一家快递业业内人士看到本报“手机变砖”报道后，昨天致电本报自揭该行业的问题。

　　业内人士王先生（化名）透露，现在快递行业准入门槛低，不少企业采用了由个人承包发展快递网络的模式。这样一来，一些不具备条件的个人承包后，“一张桌子、一部电话就敢接单。”

　　据他介绍，快投变慢投、误投丢件、员工监守自盗常有发生。有的民营快递公司的包裹遗失率高达万分之五。

　　这些小快递公司，一旦发生损坏或丢失物品给客户造成损失，他们一般会拖着不赔，或者找到各种理由进行推脱。而即使是全国联网的大公司，由于各公司财务独立，出了问题，分公司就互相踢皮球。

　　另外，这些快递公司还有一套办法来规避减轻责任。王先生称，在合同约定未实行保价情况下，货物遗失只按照运费的2～5倍赔偿。“即使给客户丢了上万元的货物，快递公司赔得也不多。”

　　国家统计局安徽省调查总队对我省快递行业曾经做过一次调查，报告揭示，这个新兴的现代物流行业面临管理混乱、诚信缺失、索赔困难等诸多问题。

　　调查发现，一些中小快递公司招聘的业务员大都没签劳动合同，有些收递员如果发现货物价值不菲，就干脆私吞掉，然后编造丢货理由，还有些素质差的收递员连人带货一起消失。另外，一些快递公司缺乏规范的流程管理，邮包在哪个环节丢失难以查到。